不忘初心学丰美 牢记使命加油干

中联高机公司增资扩股。

在历年需求量最大的3月，同比增长60%，销量达到创纪录的7.9万台。只是周期长短、受周期影响的大小不同罢了。

柳工集团旗下的挖掘机公司、农机公司和奥兰空调则新入选了国家级专精特新企业。房地产在经济发展中权重也极大。而在当前所处的环境中，国内工程机械企业的视野，已经不仅仅局限于国内，反而更加积极地参与海外竞争。也不仅仅局限于中低端市场，而是在高端产品不断秀肌肉，在发达国家销量的增长远高于出口增速是其体现。徐工自主研发的全地面起重机XCA130_E，则获得了本土企业首张超限车辆欧盟WVTA证书

如上图所示，代表2021年的红色曲线，1月至4月均居于最上端。具体来看，在由解放、东风和重汽组成的重卡第一阵营中，一汽解放2021年12月销售重卡约1.1万辆，同比增长264%，这个逆势增长，主要是由于上年同期解放留了一部分销量到来年一季度所。在配套农业机械中，11月销量42.20万台，环比增长5.44%，同比增长62.12%，1-11月累计销量355.17万台，同比增长54.96%。

潍柴、玉柴、云内、全柴、江铃、解放、新柴、福田康明斯、东风康明斯、上柴前十名销量均处于较好水平，占多缸柴油机总销量的77.73%。多缸汽油机 主要配套的乘用车市场11月产销环比增长、同比下降。其中长安汽车、蜂巢动力、奇瑞汽车、华晨宝马增幅较高。内燃机行业11月销量环比延续增长势头，同比仍为下降。

小汽油机 行业主要做进出口贸易，受内外部环境影响明显导致波及较大。1-11月，乘用车用累计销售1657.90万台，商用车用337.68万台，工程机械用105.02万台，农业机械用489.70万台，船用3.51万台，发电机组用139.60万台，园林机械用231.36万台，摩托车用1567.54万台，通机用26.88万台。

11月多缸汽油机销量196.88台，环比增长16.99%，同比增长-10.14%。具体为：乘用车用增长18.20%，商用车用增长0.49%，工程机械用增长19.50%，农业机械用增长11.44%，船用增长-17.83%，发电机组用增长10.36%，园林机械用增长19.14%，摩托车用增长3.28%，通机用增长78.73%。商用车用、工程机械用回落30%~46%。1-11月累计销量1636.12万台，同比增长0.44%。

1-11月累计销量96.38万台，同比增长16.43%。销量总体概述： 11月，内燃机销量467.02万台，环比增长11.24%，同比增长-4.05%。主要配套于农业机械的单缸柴油机11月销量6.58万台，环比增长53.88%，同比增长-32.25%。排名靠前的五家企业为：常柴、三环、四方、金飞鱼、力帆内燃机。

11月小汽油机销量108.98万台，环比增长15.36%，同比增长34.53%。潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先，占比21.81%，其后依次为江铃11.11%、福康9.71%、玉柴9.64%、云内8.99%、解放动力8.76%、全柴5.47%、东康4.67%、上柴4.61%、江淮3.54%。

（来源：中内协会数据）。11月，单缸柴油机销售6.89万台，环比增长54.66%，同比增长-31.73%。

1-11月累计销量68.48万台，同比增长-20.47%。请输入图注 11月，多缸柴油机企业共销量36.60万台，环比增长7.82%，同比增长-26.11%。在配套园林机械领域中，11月销量20.42万台，环比增长19.14%，同比增长7.04%。受其影响，多缸汽油机11月销量环比、同比也出现了类似波动。乘用车用在多缸汽油机占比为96.34%，11月销量191.36万台，环比增长18.09%，同比增长-10.02%。一汽大众、吉利、上通五菱、东风有限、长安汽车、蜂巢动力、上海大众动力总成、奇瑞汽车、东本汽车、华晨宝马等销量排名比较靠前，其总体销量占乘用车用销量的55.77%。

多缸柴油机 商用车市场11月呈现环比增长，同比下降态势，带动多缸柴油机市场同步波动，累计销量超去年部分已由高点76万台回落至7.7万台。销量前十的为潍柴、江铃、福康、玉柴、云内、解放动力、全柴、东康、上柴、江淮，其前十名销量占总销量88.32%。

在53家多缸汽油机企业中一汽大众、吉利、上通五菱、东风有限等十家销量排在前列，其总体销量占行业销量的53.73%。11月，商用车用多缸柴油机销量18.35万台，环比增长3.28%，同比增长-39.64%。

分市场用途情况： 11月，在分用途市场可比口径中，除商用车用、船用环比下降外，其它用途环比均有不同程度增长。11月，乘用车用销售193.95万台，商用车用23.73万台，工程机械用8.82万台，农业机械用53.57万台，船用0.25万台，发电机组用14.97万台，园林机械用20.42万台，摩托车用148.49万台，通机用2.82万台。

具体为：与上月比，柴油机增长13.25%，汽油机增长11.03%。11月，工程机械用多缸柴油机销量7.93万台，环比增长15.49%，同比增长-15.33%。与上年（2020年）同期比，柴油机同比增长-27.06%，汽油机同比增长-0.83%。1-11月累计销量1698.24万台，同比增长0.77%。

具体为：乘用车用增长0.62%，商用车用增长-4.53 %，工程机械用增长15.47%，农业机械用增长29.77%，船用增长16.38%，发电机组用增长22.00%，园林机械用增长21.31%，摩托车用增长12.94%，通机用增长35.77%。销量前十的为新柴、潍柴、云内、全柴、玉柴、卡特彼勒、广康、东康、上柴、解放动力。

具体为：乘用车用增长-9.71%，商用车用增长-35.30%，工程机械用增长-15.85%，农业机械用用增长30.87%，船用增长-25.28%，发电机组用增长23.02%，园林机械用增长7.04%，摩托车用增长-0.97%，通机用增长22.09%。销量前五名企业为隆鑫、润通、华盛、力帆内燃机、苏州双马。

与上年（2020年）同期累计比，柴油机同比增长-1.75%，汽油机同比增长10.68%。1-11月行业总体销量累计同比增长8.93%，涨幅较前10个月有1.67个百分点的回落，而与2019年同期相比仍有6.97%增长，增幅较前期比略有收窄。

同比方面汽油机基本持平，柴油机降幅较大，累计同比柴油机由正转负，汽油机增幅较上月回落2个百分点。分燃料类型情况： 11月，在分柴、汽油大类中，柴油机、汽油机环比均出现10%以上增长。1-11月累计销量276.88万台，同比增长-6.88%。与上年（2020年）累计比，除农业机械用、发电机组用外其他各分类用途增长幅度较上月均有回落。

9月以来占比较大的汽车产销环比持续增长，车用市场呈现一定程度的回暖，带动行业总体有所好转，但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响，市场需求仍受到抑制。1-11月柴油机销量564.03万台（其中乘用车用21.78万台，商用车用276.88万台，工程机械用96.89万台，农机用134.53万台，船用3.51万台，发电用27.42万台，通用3.02万台），汽油内燃机销量3993.86万台。

11月，柴油内燃机销售43.49万台(其中乘用车用2.59万台，商用车用18.35万台，工程机械用7.97万台，农机用11.36万台，船用0.25万台，发电用2.71万台，通用0.25万台)，汽油内燃机销量423.40万台。1-11月累计销量231.36万台，同比增长21.31%。

1-11月内燃机累计销量4559.18万台，同比增长8.93%。市场份额占比中：潍柴18.94%、玉柴10.46%、云内9.03%、全柴8.14%、江铃6.25%、解放动力6.22%、新柴5.70%、福康5.46%、东康3.93%、上柴3.81%。

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